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国内豪华车市场巨变:奥迪Q8价格有望降价 保时捷也要国产

车快评 | 01-30

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在国内的豪华车市场,虽然雷克萨斯品牌力很强,溢价能力也很高。但是不得不承认,德系豪华品牌奔驰、宝马和奥迪在未来很长的一段时间内,将会依然保持国内豪华车市场的领导者地位。

为什么这么说,我们先来看一组数据。

2020年,宝马在国内的销量最高,全年累计销量77.74万辆,同比增长7.4%;奔驰次之,全年累计销量77.40万辆,同比增长11.7%;奥迪位居第三,全年累计销量72.63万辆,同比增长5.4%。

而且豪华汽车品牌中,销量最好的是凯迪拉克,全年累计销量23万辆;其次是雷克萨斯,全年累计销量20.9万辆;紧接着是一汽红旗,全年累计销量19.9万辆。

包括沃尔沃、路虎捷豹、林肯在内的三线豪华汽车品牌,基本上可以忽略了。

看完这组数据,你应该能知道为什么我会说在未来很长的一段时间内,奔驰、宝马和奥迪在国内豪华车市场依旧占有绝对的领导地位了吧。

不过话又说回来,这三家主流的豪华汽车品牌虽然同属德系车,但是一直有竞争。

在前些年的时候,奥迪的销量是要领先奔驰和宝马的。不过最近几年,在种种因素的影响下,奥迪被奔驰和宝马所超越。

为了能够重塑昔日的辉煌,德国大众蠢蠢欲动。在经过长达4年的漫长谈判后,上汽奥迪项目正式落地,上汽大众宁波分公司工厂将会在2020年2月开工。

正式投产后,奥迪旗下的奥迪A7L、奥迪Q8等中高端车型将会率先引进国产。而这些车型在国产后,在售价方面应该会有较大的降价空间。

从定位上来看,上汽奥迪也是要高于一汽奥迪的。

与此同时,在1月18日中国一汽、德国奥迪以及长春市政府签署了三方协议,宣布一汽奥迪新能源汽车项目落户长春。

据了解,该项目将会引进与保时捷共同开发的PPE高端纯电动车平台,首款车型将会在2024年正式投产,总投资超300亿元。

种种迹象来看,德国大众在国内的豪华车市场,已经全面布局。目标不仅有同为德系品牌的奔驰和宝马,特斯拉、蔚来等造成新势力车企,也在打击范围之内。

未来国内的豪华车市场,又将会是一场腥风血雨。

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