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首家中国车企受“芯片荒”冲击,蔚来汽车停产五个工作日

水滴 封甜甜 | 03-27

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日前,蔚来汽车官方公布,由于半导体短缺,自2021年3月29日起,位于合肥的工厂将停产5个工作日。

对此,蔚来汽车表示:“5个工作日后工厂能恢复正常生产节奏,但长期供应情况仍有待观察,我们将持续关注合作伙伴的供货情况。”

事实上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌曾表示:“芯片供应确实对二季度有一些影响,当下基本上能满足正常生产需求,但风险确实很高”。

显然,从目前来看,芯片供应问题已经影响到了第一季度的产能,因此蔚来汽车也将此前20000-20500台的预期交付量下调至19500台。

众所周知,“芯片荒”使全球汽车制造商的生产线陷入沉寂,丰田、大众、福特、菲亚特克莱斯勒、斯巴鲁和日产汽车等汽车制造商也被迫削减产量,有的甚至被迫停产,而蔚来汽车也成为了首家受到“芯片荒”冲击的中国品牌汽车制造商。

 蔚来汽车也积极回应:“芯片短缺情况超出此前预估,目前我们仍在密切关注行业供给情况,积极协调供应链资源。停产5个工作日可能会造成一些影响,但蔚来汽车仍在竭力达成销量目标。我们认为5个工作日后工厂能恢复正常生产节奏,但长期供应情况仍有待观察,后续将持续关注合作伙伴的供货情况。”

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