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雷军官宣造车信心十足:小米有钱、有人、有生态

水滴 王赓 | 03-30

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3月30日0时,小米集团发布公告,宣布小米智能汽车业务正式立项,而就在当日晚上举行的小米春季新品发布会上,雷军用半个小时的个人演说讲述了小米造车的意义、初衷和规划。雷军认为,造车既是小米历史上的一次重大决定,也将是他人生经历的第四次重大蜕变。

小米发布的造车公告很简短,而在发布会上,雷军也非常简短地对这份公告进行了简短的解读。

首先,小米将在未来10年投资100亿美金,这意味着小米管理层有权在10年内调动100亿美金来造车。

其次,为了更好地向用户提供完整的智能生态,小米将采用全资模式造车,建立全资子公司。雷军认为,只有让汽车和手机、生态链全部打通,才能给用户提供无所不在的智能体验。

最后雷军还强调,他自己将亲自带队造车,担任智能汽车业务CEO。

雷军是如何下决心造车的?

虽然小米造车姗姗来迟,但雷军从2013年开始就在关注电动汽车行业,当年他不仅成为了中国第一批特斯拉车主,还曾两次拜访过马斯克。

在之后几年兴起的新势力造车浪潮中,雷军也成为了浪潮的亲历者,先后投资了近10家的电动车产业公司,这其中包括蔚来、理想、小鹏,何小鹏甚至将雷军奉为他的“创业教父”。

虽然雷军很看好电动汽车,但对于亲自下场造车,雷军却迟迟下不了决心。

今年1月15日,小米董事会建议对电动车制造展开研究,而雷军本人对于造车一开始却是抗拒的。他的疑虑有很多,比如小米好不容易将手机业务做到了世界第三,现在造车会不会让小米分心?

在展开调研的75天时间里,小米开展了85场业内拜访沟通,与200多位汽车行业资深人士进行了深度交流,召开了4次管理层内部讨论会以及2次正式的董事会,同时雷军也向身边的朋友咨询了意见,还在小米官方微博上发起了“小米是否应该造车”的投票,而参与投票的一两万名网友有92%都认为小米应该造车。

于是,雷军开始思考两个问题:为什么有这么多人希望我们造车?为什么大家认为我们一定能赢?

信心从何而来?有钱、有人、有生态

雷军深知投身汽车产业的艰难和风险,动辄上百亿的投资和至少三五年才能见成效的长周期都是挡在小米造车面前的切实困难。

但雷军表示,如今的小米已不再是十一年前那个举步维艰的小米,小米现在有钱、有人、有全世界最好的智能生态,小米值得大干一场。

小米有钱。首期投入100亿人民币、未来10年投资100亿美元,这样的投入绝对不小,在造车新势力中除了恒大无人能出其右,但雷军坦言,小米集团到2020年底的现金余额是1080亿元,现在的小米拿得出这些钱,也亏得起这些钱。

小米有人。雷军说,小米现在有三万名员工,有一万多人的研发团队,今年预计还要再增加五千人。

小米有全世界最好的智能生态。雷军说,在小米从今年1月15日开始调研智能汽车行业,就陆续有很多朋友来劝他造车,他们认为小米对硬件和物联网都很懂,为什么不造车呢?在智能生态下,汽车和手机是一体的,甚至有一种有趣的观点认为,智能汽车就是给智能手机装上四个轮子。

于是,小米在今天正式宣布,小米正式进军智能电动汽车行业。

那么,进军电动车业务对雷军和小米意味着什么?

小米的最重大决定和人生的第四次转变

对雷军而言,决定造车是他人生的第四次重大转变。

雷军人生第一次大的转型是在1998年,当时28岁的雷军出任了金山的CEO,但当时的雷军一心写程序,对当CEO并没有太大兴趣,但在老板的再三坚持下,雷军答应试着干一段时间,但一次意外让雷军之前写过的程序全部丢失,于是“断了后路”的雷军逼着自己学习新知识,逼着自己走上了新的道路,他将这次转型称作一次被动的转型。

雷军人生的第二次转型是在2007年从金山CEO改行做了天使投资人,他在把卓越网卖给亚马逊之后决定以投资人的身份帮助更多的创业者。

雷军的第三次巨大转变是在2016年,当时的小米遭遇了巨大挑战,手机销量和口碑都出现大幅下滑,在小米生死存亡之际,雷军决定亲自掌管手机部,从软件和互联网领域专项自己并不擅长的硬件研发领域。在这一次转变中,雷军认识到了学习的力量。而正是雷军带着全体小米手机团队在边学边干中让小米的手机业务到达了世界第三。

如今,小米造车成为了雷军人生的第四次重大转变,也将是雷军人生中最后一次重大的创业项目。

在过去的三次蜕变中,雷军从程序员到管理者、从创业者到投资人、又从互联网转型到硬件,雷军将这些视为人生结构的不断翻新,其中有被动变化也有主动选择,每一次转型都需要勇气、意志、超强的学习能力和韧性的品质,而这也是让雷军最终勇于决定投身汽车行业的理由。

对于小米,雷军坦言,这是历史上最重大的一次决定。

“从个人设备到智能家庭到智能办公再到智能出行,小米将用科技的力量为全球米粉提供全方位、全场景的美好智能生活。”雷军认为,这是小米造车的使命,也是小米的使命。而谈到小米造车的初心,雷军表示:“用高品质的智能电动汽车,让全球用户享受无所不在的智能生活。”

对于小米造车的愿景,雷军表示,他期待有一天在全球每一条路上都有小米汽车的身影。为了实现这一愿景,小米将在未来5-10年里,以巨大的投入、无比的敬畏和持久的耐心,面对全新征程。

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