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2.9秒破百,最强猎装车保时捷Taycan Cross Turismo即将推出

水滴 郝逸潇 | 05-02

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日前,水滴汽车获取到外媒试驾保时捷Taycan Cross Turismo的一些相关消息,该媒体给予了此车辆极高的评价。

外观方面,保时捷Taycan Cross Turismo延续了保时捷Taycan 的大部分设计,车头部分仅车灯下的进气口和保险杠进气口做出改变,此外最大的改变便是来自C柱的变化,取消的Taycan溜背跑车的设计,转而变为一台运动旅行车的造型。

除了空间上的提升,Taycan Cross Turismo相比Taycan最小离地间隙还升高了0.79英寸,且配备的空气悬挂支持升降,该车辆还配备了独有的Gravel驱动模式,允许牵引力控制产生打滑现象,对于喜欢漂移的消费者带来福音。

此外前后双电机必然采用了四驱结构,四个版本的动力系统与Taycan完全一样,但受迫于旅行车造型带来的额外阻力,其性能相较于Taycan均有不同程度减弱,旗舰车Turbo S版本零百加速为2.9秒,比Taycan Turbo慢了0.1秒,但是这也足以使它成为当前最快的旅行车,该车辆的百公里加速成绩比奔驰CLS63AMG Shootingbreak快了不是一星半点儿。

水滴观点:保时捷的确打造了一辆足够暴力和优秀的车型,如果您即喜欢旅行车的造型,又舍不得放弃车辆性能和操控优势,那么这台Taycan Cross Turismo一定符合您的期待。

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