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比亚迪“夏”谍照曝光 纯电续航200km 百公里油耗4.0L

鬼斗车 | 05-04

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在比亚迪的手中,万车皆可电动化,当然也包括一直以来是小众领域可是受众越来越广泛的MPV。看看现在那些大家伙们的售价,埃尔法的好不可攀,雷克萨斯的天花板价格,就算是别克GL8都开始走中高端路线了,这到底怎么活?比亚迪给你一条活路。

近日有消息报道称,比亚迪全新中大型的MPV实车谍照曝光,应该就是之前大家盛传已久的“夏”,车身长度已经接近5米,主要竞争对手就是目前市场中销量遥遥领先的荣威iMAX8、传祺M8等车型。

厚重的谍照,很难猜测最终的TA到底是什么样子,但是裸露出来的一些设计元素,让人觉得TA的中网应该采用了比亚迪汉的一些制作方案。越来越狭长的大灯造型,越来越厚实的车头设计,是比亚迪从汉开始陆续在更多新车上推广的要素,这一次的夏应该也配备上了。

侧面看就能知道Ta是真的大,流线性也不错,而这么大的车身,应该会采用2种座椅匹配方式,要么是2+2+2,要么是2+2+3,而第一种六座的应该在通畅性和空间利用率上更高。而之前也有人猜测,或许Ta还会因为要体现高端提供四座版本,配合当然也更加丰富。

最让人关注的当然还是续航里程,虽然比亚迪在三电上的成就很突出,但是最终还是要用数据说话的。所以预计,新车的纯电续航里程能够达到200km。不要小看这个数据,你要记住这是一个基本上达到5米,且基本上用于城市代步的MPV车型,而这只是初期的一个小目标,后续或许还有更高的版本。毕竟从比亚迪汉开始的刀片电池,能够在电池容量和功率方面得到进一步的提升。这只是纯电部分,发动机应该是2.0T或者1.5T,百公里加速成绩只有4.9秒,油耗也只有4.0L。

鬼斗车观点:比亚迪的动力从来都不是担心的点,人们最关心的还是这款车外观和内饰的设计要点。外观是否吸引人,内饰是否舒适,这才是一台MPV应该呈现的点。对吗?

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