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这个夏日最炫酷的一抹黄?全新C-HR双擎版来袭

车哆哩 | 05-29

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“物以类聚,人以群分”,圈子文化通过从古至今的演变与发展,已经成为了一种独特的社会主流文化,对Z时代的年轻人来说,想要找到自己喜欢的那个群体,圈子是一个重要的载体,与职业无关、与年龄无关、与性别无关,只要我们志趣相投,观念一致,那我们就是“好兄弟”。

而在潮车圈子里也有这么一群志同道合之人,他们有着一个响亮的名号“C区玩家”,而它则是属于广汽丰田C-HR车友群与粉丝的聚集地。在“C区玩家”的呼吁下,5月28日,广汽丰田迎来了旗下全新C-HR的焕新上市,推出了燃油版本与双擎混动版本车型,共计6款车型,官方指导价14.18万元-19.08万元,为响应低碳城市出行,还带来了纯电版本车型选择。而本次上新,全新广汽丰田C-HR以颜值、动力、安全、科技四项升级,重新诠释了全新的潮玩新体验。

比颜值,TA就是“正义”

对于“颜值即正义”的Z世代青年来说,高颜值与超个性才是“正义”的标准。全新C-HR以蜂窝状格栅翎羽式前大灯设计打造了立体而开阔的前脸造型,在车身在凌厉线条与17英寸炫动涡流铝合金切削轮毂的配合下,赋予了新车动感而时尚的车身,在此值得一提的是,在这炎炎夏日,C-HR还贴心的新增了旋风黄色车身颜色。为每一位Z世代年轻人们带来了最具潮流与炫酷的选择。

此外,全新C-HR的尾部设计更是配备了结合空气动力学所打造的尾翼与悬浮式的LED尾灯组贯穿式的设计,不仅带来了更加强烈而独特的潮流气息,更是为每一位热爱操控的Z世代青年带来了更强的超控性能。

而如何区分燃油版和双擎版车型呢?看这里!双擎版采用了专属的“Hybrid”尾标设计以及蓝色底边的丰田LOGO车标设计,彰显着混动车型的独特身份。

玩驾控,TA居然还省油

性能操控体验一直是Z世代青年的快乐源泉,而他们同样“精打细算”,极为看重燃油经济性。广汽丰田作为经验极为丰富的大厂自然会不遗余力的将尖端技术注入到全新C-HR身上。

传动方面将匹配新一代E-CVT电子无级变速变速箱,在全新绕组技术的加持下,可实现小型化、轻量化、高功率化、高密度化的优秀表现。

而对于双擎版车型而言,就不得不提提及电池方面的设计,众多消费者在想要选购双擎版车型时都会考虑电池安全、电池技术、电池重量等一系列问题。对于广汽丰田C-HR而言,这压根不是问题,新车采用了更小型化与轻量化的金属氢化物镍蓄电池组,并借此调整了车辆重量分配,降低了车辆运动状态的重心,以追求更稳定更极致的车辆操控体验。

你肯定想不到,在这样的性能表现下,C-HR双擎混动版本还拥有低至4.5L的百公里油耗,这经济燃油性还要啥自行车?

说安全,TA没有死角

论科技,TA是认真的

而不止操控、油耗、安全这些方面全新C-HR带给了我们惊喜在科技方面配置也非常给力,在“丰云悦享”丰田智行互联加持下,全新C-HR将实现包括紧急救援/道路救援、疏忽提醒、防盗提醒、被盗追踪、APP车况查询/远程控制、远程空调、远程故障诊断服务、保养提醒、车辆健康报告、礼宾服务、悦享停车、悦享加油等多项车联网功能和服务。

同时新车搭载的9英寸中控液晶屏也可通过语音控制实现,控制天窗、车窗、空调调节、GPS导航、多媒体娱乐、蓝牙电话等人机互联功能体验。带来更为便携舒心的驾乘感受的同时又有如此完善的售后服务,哆哩君已经种草了,你们呢?

哆哩君语

随着汽车电气化时代的到来,燃油化向电动化转型的浪潮当中无疑需要一些“介质”,而哆哩君认为,这个“介质”就是混动系统。丰田作为混动汽车的先驱者,一直以高质量产品积极响应号召,以出色的混动技术推动着旗下双擎混动家族的日益壮大,满足着消费者更多样化的需求。“一个成功者所知道的,除了勤奋,便是谦逊”,作为已深耕混合动力技术24年的丰田来说,拥有强大的技术实力丝毫不容置疑,相信在未来新能源爆发的时代,丰田汽车必将不忘初心,以“先驱者”与“老大哥”的身份,持续引领时代发展与变革。

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